雁青黄河大桥规划作用图 。雁青

跨河桥梁作为城市道路交通的大桥东进重要组成部分，其建造的本年重要性显而易见。本年 ，开建口标兰州市将推动雁白、将成建筑元通、兰州深安黄河大桥建造，志性在保证元通、雁青深安黄河大桥建成通车的大桥东进一起 ，开工建造雁青黄河大桥。本年

近年来 
，开建口标跟着兰州城市化的将成建筑快速推动 ，现代桥梁 ，兰州逐步成为构建城市交通的志性中心修建 。近来 ，雁青据兰州城乡建造局泄漏，本年 ，兰州将推动黄河桥梁建造，现在，元通黄河大桥已完结总工程量的75%，深安黄河大桥已完结总工程量的70%，雁白黄河大桥发动建造，新建雁青黄河大桥已展开前期工作。

雁青黄河大桥坐落T608#路段，该路段归于兰州市二环路的重要组成部分
，是兰州规划的9条南北纵向主干道之一，远期将往北延伸至白道坪开发区 ，往南延伸至南山路 ，构成兰州市南北向的主干道之一，将串联多条东西向的首要干道，构成区域交通集散的大通道。因而，跨过黄河的雁青大桥建造关于打通交通瓶颈，完善“九纵”南北干道 ，改进兰州的交通环境具有重要的含义  。

根据黄河桥梁建造“一桥一景”规划准则，雁青黄河大桥规划方案由同济大学修建规划研究院规划完结 ，依照规划准则，“雁门青石”规划方案将桥梁所跨之处的地势
、地貌和城市空间环境与桥梁本身造型相结合，要点杰出景象体现 。为凹凸塔悬索桥 ，旨在杰出兰州的文明底蕴。此规划将兰州的门户概念与兰州市花玫瑰花相结合，一方面杰出黄河文明  、丝路文明、民族文明的兰州传统文明底蕴，体现兰州修建“雄壮”、“拙朴”、“大气”的特征，另一方面杰出兰州修建的开敞性与兼容性特色 ，用现代方法体现传统结构 。方案规划选用两跨式自锚式悬索桥,主跨180米结构系统 ，跨径为342米，断面全宽37米，主缆选用双缆面安置
。塔处主梁经过竖向支座及横向抗风支座与索塔衔接；南端经过高锚碇将大缆锚固在主梁底面 。根据桥梁的建造规划，预算出资约1.73亿元。

据介绍 ，“雁门青石”将地锚式悬索桥的锚碇方法运用于自锚式悬索桥中 ，将高锚置于北岸，合作索塔，构成了凹凸参差的立面作用 ，与黄河南、北岸修建构成天然的空间过渡 。并经过对高锚的修建处理 ，使散开的索股和散索室通透、可见，即便于后期查看保护，也将是桥上又一道亮丽的风景线
。主梁选用钢箱梁—混凝土梁混合梁的方法，箱梁宽度37米，梁高2.5米 。悬索桥索塔选用钢筋混凝土门式塔 ，塔柱全高92.5米，桥面以上70.1米
 。立面为圆弧曲线，略向外展，造型干净利落；上横梁选用拱形，配以玫瑰花瓣纹饰 ，因桥梁坐落黄河进入兰州市区后在地理位置上的第一个大转弯处，又在黄河沿途景象从城郊到市区的交汇处 ，因而雁青黄河大桥建成之后，将成为兰州城市东进口的一个标志性修建。