英山至黄梅高速公路、亿湖沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程出资人 。北两标
一
、项目概略 。亿湖
建造规划
：英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程,亿湖道路起于鄂皖两省交界处,英山县草盘地镇以北的东界岭村邻近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接,终点在黄梅城区东侧七星村邻近接沪渝高速,全长约137.13公里(英山境内70.130公里,蕲春境内38.059公里,黄梅境内28.941公里),拟按双向四车道高速公路规范建造,规划速度100公里/小时
、路基宽度26米
。北两标项目共设置桥梁42010米/85座,条高地道25572米/14座,桥隧份额49.28%,纽带互通3处,一般互通8处,服务区3处,维护工区2处,路政大队营房2处,交警营房1处,监控办理分中心1处,匝道收费站8处 。项目总出资约204亿元
。亿湖建造规划 ：沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程道路起于黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩,条高桩号K678+969.389,沿老路向西改扩建,止于黄冈市浠水县散花镇散花互通以东,桩号K786+020,全长约107公里,由双向四车道扩建为双向八车道,规划速度120公里/小时,路基宽度42米。扩建后项目共设置桥梁8671米/81座,亿湖纽带互通3处,一般互通4处,服务区3处,维护工区1处,路政大队营房2处,交警营房1处,监控办理分中心1处,超限检测站1处,匝道收费站5处。项目总出资约137亿元 。北两标投标规模 ：英山至黄梅高速公路 、条高沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程出资人(选用特许运营形式建造) 。出资人中标后,应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法令和政策规则,就英山至黄梅高速公路建造项目 、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程项目别离组成两个项目公司,对相应项目的谋划 、资金筹集
、建造施行、运营办理 、债款归还 、财物办理和项目移送等全过程担任,自主运营,自负盈亏,并在特许权协议规则的特许运营期满后,依照特许权协议的约定将公路
、公路隶属设备
、土地使用权及相关材料依法移送。标段区分 ：本次投标区分为1个标段,即YHHHTZ-1标段
。方案工期 ：1440日历天,方案开工日期2023-11。
第一名 ：湖北交通出资集团有限公司（牵头人） 。
湖北交投建造集团有限公司（成员） 。
湖北省路桥集团有限公司（成员）
。
中建三局集团有限公司（成员） 。
中建铁路出资建造集团有限公司（成员）
。
中南勘测规划院集团有限公司（成员）。
湖北省交通规划规划院股份有限公司（成员）
。
第二名 ：陕西交通控股集团有限公司 。
收费期 ：360个月
。
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