一
、项目概略
。发布
本项目共包括巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程及明珠路-G205节点互通工程两个部分 ：巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程 ：起自姥下河路与和州大路交口
，巢马城际长江桩号K2+831.691 ，铁路总算G205互通，公铁公路工程顺接拟建明珠路快速化改造工程 ，接线桩号K16+972.598,中标其间K5+905.544-K15+575.098为巢马城际铁路长江公铁大桥公铁合建段，实践建造路程长约4.472公里 。单位大桥路基段红线宽度27.5米 ，发布双向六车道 ，巢马城际长江桥梁宽度28.5米 ，铁路双向六车道，公铁公路工程桥梁规模为
：K4+111.644-K5+906.544(和县侧主线桥) ，接线K15+575.098-K16+972.598(当涂侧主线桥梁)，中标主线桥梁全长3192.4米。和县侧主线桥梁起于收费站东侧约250米，向东布设 ，跨过规划滨江大路 ，结尾接巢马合建段分离点（W17号桥墩）桥梁全长1793.9米，最大单跨50米 。马鞍山侧主线桥梁起于巢马合建段分离点（E9号桥墩）沿东北向布设，结尾与规划明珠路高架跨过宁芜铁路桥相接
，马鞍山侧主线桥梁全长1397.5米
。其间分幅路段桥梁长874.3米，其间跨过长江右岸大堤主跨（单跨）158米 ，跨过乙字河堤主跨（单跨）80米 。整幅路段桥梁长523.2米 ，跨过G205高架桥主跨78米 。桥梁结构型式有变截面接连梁
、接连刚构 、现浇接连箱梁。互通共8条匝道
，匝道桥梁全长3764.1米 ，桥梁结构型中D匝道第四联选用钢箱梁
，其他均为现浇接连箱梁
。房建部分包括收费大棚
、办理中心办公室 、宿舍楼 、维护工区机械库 、综合楼
、设备用房 。总建筑面积4618.47平方米，最大高度11.9米
，最大单跨8.3米 。其他相关的排水 、交通 、机电 、美化等工程
。详细详见工程量清单。明珠路-G205节点互通工程 ：桩号规模GK19+940.000-GK21+820.930。主线依照城市快速路兼一级公路规范建造，主线高架桥选用双向六车道
，规划速度为80公里每小时；辅道按城市主干路规范建造 ，选用双向四车道 ，规划速度为40公里每小时
，规范路幅宽度54米-72.5米，总路程约1.88千米。本工程设置匝道3处，均是匝道挡墙规模，接入至巢马连接线工程已规划匝道桥台方位 。新建主线高架桥长约760.2米；新建涵洞4道 。详细详见工程量清单
。出资规模 ：本项目预算出资约为 。194231万元
。最高招标限价（人民币）：本工程的招标操控价（即招标人托付工程造价咨询企业编制的本工程的“最高招标限价”，下同）为1433974514.12元。方案工期
：总工期:540日历天；方案开工日期 ：2024年12月6日（实践开工日期以监理工程师签发的开工令为准）；方案竣工日期 ：2026年5月29日。
二、中标信息 。
招标价 ：8800000.00元 。
招标价
：8660000.00元 。