穿海rd国际最长海，开端l底高铁地道-乐人建讯网

5月16日上午，穿海在新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）金塘海底地道宁波侧和舟山侧，国际高铁跟着隔海相望的最长两台超大直径盾构机。“甬舟号”“定海号” 。海底敞开相向始发，地道由铁四院规划，开端中铁十一局、穿海中铁十四局施工的国际高铁。国际最长海底高铁地道建造正式进入盾构掘进阶段。最长

“定海号”“甬舟号”盾构机始发现场。海底

金塘海底地道是地道甬舟铁路全线控制性工程，坐落浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方，开端西起宁波市北仑区，穿海东至舟山市金塘镇，国际高铁全长16.18公里，最长其间盾构段长11.21公里。

涂装神龙的“定海号”盾构机。

涂装瑞龙的“甬舟号”盾构机。

金塘海底地道工程选用由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局别离研制的“定海号”和“甬舟号”两台盾构机施工，每台长135米、重4350吨，开挖直径14.57米。其间，由中铁十一局担任的“定海号”由东向西独头掘进6270米，由中铁十四局担任的“甬舟号”由西向东独头掘进4940米，两台盾构机在历经高水压地段及杂乱地层“翻山越岭”后终究在海底“会师” ，中心轴线对接差错不超越2厘米。