乐人

让代码更简单

当前位置:网站首页>知识> 正文

图中心区,部迁入西雅会产生什么当亚马逊总

当亚马逊总部迁入西雅图中心区,会产生什么?起先,这儿只是矗立了一两架起重机,进行着韦斯特莱克区域小范围的城市更新,民间传言说微软的联合创始人之一西雅图人保罗·艾伦Paul Allen)在

当亚马逊总部迁入西雅图中心区 ,当亚会产生什么 ?马逊

起先  ,这儿只是总部矗立了一两架起重机,进行着韦斯特莱克区域小范围的迁入城市更新 ,民间传言说微软的西雅心区联合创始人之一西雅图人保罗·艾伦(Paul Allen)在这邻近整理空间  ,想要出资制作一个巨大的图中有自行车道的公园 。我想这或许很好 ,当亚这以后一段时刻也都没有重视它 。马逊

可是总部等待中的公园并没有被树立。当有一天我去到作业地址楼下一家新的迁入 Whole Foods 超市的时分 ,才发现韦斯特莱克邻近现已悄然构成一个全新的西雅心区日子圈。消费不菲的图中墨西哥连锁餐厅 ,价标贵重的当亚意大利饭馆和一家相同不行亲民的泰国饭馆树立周边 ,还有一些特意为上班族供给消费的马逊酒吧也在此倒闭。一同,总部我还注意到一群人 ,他们都是白人或许印第安人  ,一切人都戴着吊牌 。这些人开端在街上一再呈现 ,每天正午从他们的小隔间里走出 ,一同吃饭 ,热情洋溢地相互攀谈 ,对街道上的其他人视若无睹 。

我注意到 ,新饭馆  、健身房 、意大利家具店和挂吊牌的人们包围了 Denny 三角区域。在五年或许更久之前,Denny Triangle 仍是一个龌龊寒酸的区域 ,当人们走过轿车租借区和了无活力的灰泥作业大楼时,瘾君子们坐在角落里,缓慢移动的警车对路人进行着例行查看 。

当这栋修建开端呈现在莱奥拉大街上时,我交游路口的感觉减少了严重。新的社区气氛比从前更安全了 ,虽然我最喜欢的现代主义家具馆消失了 ,那个有钱人的轿车展厅也不见了  。全部看起来很洁净、很好,不过我依然很想知道那些瘾君子们去了哪里。

在接下来的几个月里 ,我常常光临的一个由克里奥尔人血缘的帅气男人独自运营的咖啡馆封闭了  ,令我享用的由一对亚洲配偶运营三明治的当地歇业了,两名阿根廷人开办的舞蹈校园再也没有消息……修电脑的乖僻老头相同不见踪影 。他们也没有在其他当地从头倒闭。

一同我也注意到,当我在主校区大楼讲课时 ,学生们听清楚我的声响越来越难了,由于咱们周围的工地在不停地施工 。同一时刻,两个街区内建起了五栋修建。无疑,Denny Triangle 阅历着第一次拆迁和重建的浪潮。这种削除和提高的进程仍旧没有结束 :现在反而比以往任何时分都愈加剧烈 。当我从作业桌上抬起头,我可以一同看到三架起重机移动着悬臂。由于西雅图的修建热潮 ,导致了整个西海岸的起重机缺少。

由于泊车位越来越难找,我的学生们不得不步行至更远的当地 ,他们需求消耗在路上的时刻也越来越长 。现在,亚马逊的职工们入住了新修建 ,而不是校园邻近的 Queen Anne 公寓。我的学生们不得不在向更远的住处搬迁 ,塔科马,埃德蒙兹,肯特等等。现在,他们每次通勤的时刻要挨近一个小时 ,而泊车是更不或许的 。

西雅图并没有租金控制法令 ,因而在曩昔的五年里,Queen Anne 公寓的租金上涨了48%。依据 Zillow 的数据  ,2016 年和 2017 年头的西雅图房租一直在继续上涨。与此一同,在饭馆和作业大楼死后 ,毫无辨认特征的公寓大楼——当然也有那么一点现代气味 ,带有喜庆的黄色或赤色线条的灰色表面 ,或是两种深浅不同的灰色交叠的风格 ,呈现在韦斯特莱克和周围每条大街上。租金高的惊人,以至于亚马逊需求给职工供给租金券,来应对其自身形成的价格上涨。当然,我的学生并没有租金券。从前的艺术家、音乐家 、差人、消防队员、零售商 、理发师 、调酒师或许咖啡师 ,那些从未成为西雅图中产阶级一份子的人 ,现在脱离了城市中心 。

在接下来的两年,在我往复于作业的途中 ,我目睹了整栋旧楼被完全夷平。黑色、挺拔、毫无特色的玻璃作业大楼取而代之 ,作为他们的 de rigeur(常规) ,每一座的底层都具有消费不菲的餐厅,千人一面的灰色金属高脚桌、木纹墙面 、心爱的丛生大叶植物等等。每家每店都有一面价值不菲的酒墙,正对着街道上的路人。人们所看到的每一间都十分类似。

现在每天日常的通勤对我来说很伤心 ,我不时感受到来自那些黑色修建的压力 。我感到被阻隔,孤单 。我从前历来在走路去上班的途中感觉到孤单。无论是听音乐仍是购物 ,走在路上有人约请你签名示威,或许是碰到一些粉色头发、派克大衣、白裙和马滕斯马丁靴等在西雅图曾一度盛行的这些奇特打扮的人 。可是那些街头日子现已消失了 ,由于艺术家们都走了。

当这些黑色修建开端呈现后,我开端乘坐公共轿车替代步行去上班 。在公共轿车上 ,我注意到一些其他大型客车 。通体白色的大型全尺度高档长途客车,黑色的窗户而且车身没有任何符号 。我过了一段时刻才知道,亚马逊并没有为西雅图高效的公共轿车体系供给支撑,而是为自己挂吊牌的职工创建了簇新的公共轿车体系。对他们来说,这样做真的是简单多了 。你或许会说,或许你底子不需求和西雅图的贫民  ,普通人 ,或许那些不怎样愉快的通勤者面对面沟通 。好吧,亚马逊。

与此一同,码头的下面开端呈现一些帐子 。作为一名轮渡通勤者,我总是在脱离码头的路上看到许多无家可归的人。自从阿利斯卡在70年代辞退了数千名工人之后 ,西雅图就变得没有归属感了 。大约十年前,当我第一次在西雅图作业的时分,我就常常看到无家可归的人会在我早上路过的时分匆忙地撤除自己的暂时帐子或许卷起睡袋 。但是  ,在曩昔的两年 ,帐子又开端呈现。在昨日去上班的路上,我在渡轮和西大路之间数出合计22个帐子。亚马逊公共轿车站前也竖起一排帐子,他们不知怎样地设法直接抵达了渡轮码头,虽然渡轮码头前并没有公共轿车站。

本年1月底 ,杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)——这个国际上最富有的人之一,他的个人净资产到达 1218 亿美元 ,他指令 Alexa 启动了坐落西雅图市中心的三个巨大的多面体 。亚马逊的职工可以在此举办会议 :那里可以看一场关于亚马逊公司的展览,叫做“地下故事” ,但是大众是肯定不允许进入的。

贝佐斯的亚马逊国际并没有把大众包含在内  。在他一切的修建中 ,他只是向贫民做了一个手势 ,亚马逊的总部大楼里为妇女和儿童供给了一个可以包容200人过夜的避难所。这很便当 ,或许是为了提示自己在这个国际上是做了功德的 ,只不过不是真实有意义的。西雅图是美国第三大流浪汉聚集地,西雅图时报在2017年12月的一篇文章中查询了11,643个样本,其间47.1%——5484人——没有居处。

比尔盖茨把微软树立在西雅图市郊是有原因的:他可以在那里具有一个完好的园区,而且不用为西雅图城市交融承当职责 。他可以专心于公司的事务 。但是购买城市中心的土地需求有一种公民职责 。亚马逊的公民职责在哪里 ?哪里是真实的归于市民的当地,便当只是独自给他们的职工 ?西雅图的市民现在现已成为自己城市中心的局外人。咱们与亚马逊之间的联系是“咱们和他们” 。真诚期望 “HQ2”比赛 的获胜者可以为此做好预备。

感觉很棒!可以赞赏支持我哟~

赞(22) 打赏

评论 抢沙发