新建崇左至凭祥铁路站后四电工程施工总价承揽招标中标提名人公示。新建祥铁
一 、项目概略。至凭
项目规划
:新建崇左至凭祥铁路线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出
,位中在宁明县天西镇设宁明东站,新建祥铁在龙州县东南设龙州站
,崇左在凭祥市东南侧设凭祥东站。至凭新建正线长81.522km,有单桥隧比85.69%
,位中其间桥梁长度43.842km,新建祥铁隧道长26.019km ,崇左设4个车站,至凭其间崇左南为接建车站,有单宁明东、位中龙州、凭祥东3个为新建车站
。线路远期预留延伸至越南条件。首要技术标准:高速铁路 。正线数目:双线。规划速度:250公里/小时
。最大斜度
:一般地段 20‰(困难地段25‰)。最小曲线半径
:一般地段 3500米(困难地段 3000 米)。到发线有用长度 :650 米。牵引品种:电力 。列车运转操控方法
:自动操控。调度指挥方法 :调度会集。招标规划及内容: 根据本项目初步规划批复定见 ,本项目站后工程施工招标规划为
:崇左至凭祥铁路D2K0+000-D1K81+160全长81.522km相关站后专业工程(不含引进崇左南站已列入CPZQ1标规划内的四电工程(D2K0+000~D2K0+969.09))
,其间包含通讯、信号
、信息 、电力 、牵引供电