纽约州议会及参议院通过了一项法则，纽约制止在高速路邻近500英尺的制止区域内树立校园。该校园法案旨在避免学龄儿童遭受空气污染的高速损害。

此法案规则，边建纽约教育局长只要在证明其他地址无法建立校园的校园情况下 ，才会答应在高速路500英尺以内的纽约规模建校。

依据纽约公民自由联盟最新发布的制止剖析陈述 ，纽约越有三分之一的高速学生就读的校园500英尺内 ，就有一条每日车流量超越3万辆的边建马路。这些学生中  ，校园80%为有色人种 ，纽约66%来自低收入家庭 。制止

法案写到，高速数十年来，边建针对黑色和棕色人种社区的校园种族隔离、方针轻视  、空气污染基础设施的系统性设置均导致了学生待遇的不同。美国肺部协会以为，有色人种社区与呼吸道疾病的高关联性的一大重要原因在于，地点社区接近空气污染物制造者（例如城市干道）。