泰晤士地道改造效果图。伦敦老地

在开工之后约200年 、重改完工后约150年的伦敦老地今日 ，伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔规划制作的重改泰晤士地道将会改建为一个舞台及博物馆
。

多亏了Tate Harmer事务所的伦敦老地悬臂式台阶，使得伦敦的重改市民能够亲自体会这历史悠久的地道。

布鲁内尔博物馆的伦敦老地部分方案将添加关于大众的敞开程度，加强大众对布鲁内尔的重改重视，而这个“窟窿”也会向人们展现伦敦丰厚的伦敦老地工业沉淀 。Tate Harmer方案将原先的重改泰晤士地道进口改为大众进口，将其变为一个可供展览和扮演的伦敦老地渠道
。

这条地道是重改伊桑巴德的第一个著作
、一起也是伦敦老地他与其父亲马克布鲁内尔仅有协作的著作
，完工于1843年 ，重改该工程可谓是伦敦老地工程史上的一次革新。该地道加装了通风设备 ，而且答应蒸汽火车驶入。而该地道一度可谓世界上第一条水下地道及现代地下列车体系的前驱。

Tate Harmer事务所本次的规划要点在于新的大众进口，一起要保护好这块50英尺宽，65英尺深的“重要历史建筑”
。

Tate Harmer的首要规划师Jerry Tate说道，“咱们有必要保护好布鲁内尔的遗产
，一起由将给大众带来全新而又愉悦的感官体会。”