12月8日，座高济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车，铁全这标志着济郑高铁全线贯通运营 。线注济郑高铁济南至濮阳段，册新车站设濮阳东、建座南乐、座高莘县、铁全聊城西 、线注茌平南、册新车站长清、建座济南西7座车站 。座高其间濮阳东站 、铁全济南西站为既有车站 ，线注其他5座为新建车站 。册新车站

长清站是建座济郑高铁向西跨过黄河的第一站，也是济南境内仅有一座新建车站
 。车站总修建面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄重 、高耸 ，与长清的齐长城遥遥相对。

长清站是济郑高铁向西跨过黄河的第一站，也是济南境内仅有一座新建车站。车站总修建面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄重、高耸，与长清的齐长城遥遥相对
 。

济郑高铁跨过黄河 ，进入首通高铁的山东聊城市 。茌平南站、聊城西站和莘县站，这3座车站都坐落聊城市内。茌平南站以“铝城枣乡 ，古县新区”为规划理念
，交融当地工业文明与修建风格 ，金属铝板和圆铃大枣的形状元素被奇妙运用到站房规划中  。

修建面积5万平方米的聊城西站 ，是济郑高铁济南至濮阳段最大的高铁站。站房两边犹如古城城楼底座，构成台阶式修建。最高可包容2000人的候车大厅内，一根根“开花柱”向上延伸，天然签定的阳光也可透射大厅 ，给旅客轻松温馨的候车体会。未来，正在建造的京雄商高铁也将从聊城西站与济郑高铁互联互通 ，聊城西站将成为新的高铁碑文车站。

接近鲁豫省界的莘县站，站房规划将当地农业栽培工业特征融入其间。候车大厅内，16根立柱上硕大的麦穗图画，分外夺目 ，波涛造型的吊顶拉网板 ，涵义着“风吹麦浪 、五谷丰登” 。

河南省的南乐站 ，南乐是“字圣”仓颉故乡，站房的天花板和窗户嵌入摆放着许多象形文字，旅客一进高铁站就会感受到浓浓的地域文明。除此之外，南乐栽培红杏的前史也十分悠长 ，当地的万亩杏花基地享誉全国，每年盛花期都会招引很多游客前去观赏
。因而，在南乐站房内饰中，也有朵朵盛放的杏花图画 ，体现出“字韵悠长，生态南乐”的夸姣愿景。

济郑高铁东接京沪高铁
、西连京广高铁，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线
。济郑高铁全线贯通运营后，将进一步完善区域路网结构，便当沿线人民群众出行，完成山东半岛城市群与华夏城市群互联互通
，关于推进黄河流域生态维护 ，促进区域经济社会高质量开展 ，具有十分重要的含义。