新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段(岑溪东至桂粤省界段)站前工程施工总价承揽YCZQ-5标 。
项目规划:新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出,沿洛湛铁路向东至容县,标亿跨洛湛铁路 、大项国道G324后设容县南站,中铁再跨国道G241,新中沿洛湛铁路南侧过岑溪,标亿设岑溪东站后至省界。大项新建正线长111.04公里 ,中铁设3个车站,新中其间玉林北站为在建车站,标亿容县南站 、大项岑溪东站为新建车站。中铁
首要技术标准 :线路等级:高速铁路 。正线数目 :双线。标亿规划速度 :350公里/小时。最大斜度:一般地段 20‰(困难地段25‰) 。最小曲线半径:一般地段 7000 米(困难地段 5500 米) 。到发线有用长度:650 米 。牵引品种 :电力 。列车运转操控方法:自动操控(CTCS-3级) 。调度指挥方法 :调度会集。最小行车距离 :3分钟。
中标单位:中铁五局集团有限公司。
招标报价(元)2074394998.00 。
江门市新会银泽建造投资有限公司光伏电池片出产厂房项目规划施工总承揽。
建造规划:项目占地面积377712.76㎡(566.57亩),总建筑面积288954.75㎡ ,计容建筑面积679540.03㎡ ,其间电池车间建筑面积122806.48㎡ ,归纳动力站11922.18㎡,制品库房建筑面积8914.36㎡,化学品库建筑面积1760㎡,化学品会集供应站建筑面积1500㎡,废水处理中心建筑面积2138.88㎡,危废库建筑面积680㎡,归纳楼建筑面积17637㎡,宿舍楼建筑面积40644㎡等。项目预算总投资 :为183898.00万元。招标内容规划+施工总承揽招标工期(交货期)本项目建造期为2年,分两期建造 。建造期第1年完结一期工程 ,建造期第2年完结二期工程。
第一名 :中铁广州工程局集团有限公司。
中国电子系统工程第二建造有限公司。
华设规划集团股份有限公司 。
招标报价(元)1306327284.76。
第二名