北京青年报讯：作为北京城市副中心的北京要点工程，北京城市副中心站归纳交通纽带工程（以下简称“副中心站纽带工程”）建造现场塔吊树立、城市机器轰鸣，副中主体工程建造作业正在全面有序推动 。心站下年

记者2月26日从通州区了解到，到2023年12月底 ，入使该项目主体工程土方已完结90%，北京结构完结85%。城市

铁路车站核心区东咽喉铁路地道结构 、西区站房主体结构以及轨道交通M101线车站、心站下年纽带换乘通道、将投地上二级开发楼座等区域完成封顶，入使4片“京帆”屋盖钢结构已展示雏形，北京主体工程设备装置开端逐渐全面铺开；正全力打造轨道交通“四网交融”“七线交汇”的城市新时代站城交融的归纳交通纽带样板模范
。

副中心站“京帆”屋盖建成后效果图 。

据了解
，副中心站纽带工程是推动京津冀协同开展国家战略 、执行北京城市整体规划（2016-2035）和疏解北京非首都功用的标志性工程，一体化施行规划约61公顷，地下修建规划约128万平方米（。站台规划8台14线 。） ，地上规划修建规划约139万平方米，呈现出“地下纽带地上城、上下高度交融”的整体格式。

副中心站纽带工程触及的规划规划坐落北京城市副中心“一轴一带”空间结构交汇处，东临行政工作区、西接运河商务区起步区  、南望城市绿心，区位优势杰出，是集中体现副中心水城共融 、蓝绿交错、文明传承三大特征的城市要点功用组团。

作为城市副中心的交通中心 ，该工程将集成2条城际铁路、4条城市轨道交通、1条主干铁路、1条郊区铁路和15条公交接驳线路 ，成为“轨道上的京津冀”重要支点。

还将构成以TOD理念建造的包括工作、商业、公寓 、酒店等多业态的“站城交融”城市归纳体 
，构建特征商务工作组团与城市级生机商业圈
，成为城市副中心生机中心
。